Veinte años, más de 45.000 unidades vendidas y una participación de mercado que supera el 40% en su segmento, son la mejor carta de presentación del Sprinter en México. El utilitario ligero global por excelencia, también demuestra haber sido exitoso en el país azteca, donde la mezcla de versatilidad, desempeño, seguridad y rentabilidad generan confianza en los clientes.
Estos veinte años en el mercado no podían celebrarse de mejor manera que presentando una actualización de la gama, donde el protagonista es el motor OM654 Euro 6 presentado en Europa en 2021. Este propulsor tetracilíndrico de 1.950cc de desplazamiento, está disponible con tres versiones de potencia: 114HP para tracción frontal, 170HP para trasera y 190HP si se elige la Sprinter 4X4.
Se trabajó en el nuevo motor para reducir la fricción interna y permitir mejor aprovechamiento de la energía para transformarla en movimiento. Es por eso que cuenta con la tecnología NANOSLIDE con recubrimiento en hierro y carbono en las paredes de los clilindros.
La Sprinter de pasajeros cuenta con tres tamaños para que los clientes puedan configurar la versión que mejor se adapta a su necesidad: iniciando con los 5.932 mm y 16 pasajeros, con la larga se pasa a los 6.967 mm de longitud y 20 ocupantes más conductor hasta llegar a la de mayores dimensiones de 7.367 mm y capacidad para 23 personas.
